YZ14-5振動(dòng)壓路機(jī)
<
>
選用杭齒變速箱,分動(dòng)箱軸承采用進(jìn)口
JN150雙片、干式螺旋彈簧離合器，油操縱氣助力踏板操縱,輕便省力,傳遞可靠,分離徹底。
采用機(jī)械式傳動(dòng)，單橋驅(qū)動(dòng)、輪邊減速；
前進(jìn)、后退各三檔，有效的利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，良好的機(jī)動(dòng)性能。
單頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路面等多種壓實(shí)工作的要求。
振動(dòng)輪中的振動(dòng)裝置采用機(jī)械驅(qū)動(dòng)，液壓振動(dòng)，操縱輕便、省力、可靠。
振動(dòng)液壓回路中安裝了手動(dòng)節(jié)流閥，用來(lái)調(diào)整頻率（在一定范圍內(nèi)）,充分發(fā)揮該機(jī)的工作效能。
氣頂油鉗盤式行車制動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械操縱鉗盤式停車制動(dòng)系統(tǒng)；兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，更安全、更可靠。
流線型設(shè)計(jì),造型優(yōu)美，全封閉式駕駛室，視野更廣闊、更清晰。
JN150雙片、干式螺旋彈簧離合器，油操縱氣助力踏板操縱,輕便省力,傳遞可靠,分離徹底。
采用機(jī)械式傳動(dòng)，單橋驅(qū)動(dòng)、輪邊減速；
前進(jìn)、后退各三檔，有效的利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，良好的機(jī)動(dòng)性能。
單頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路面等多種壓實(shí)工作的要求。
振動(dòng)輪中的振動(dòng)裝置采用機(jī)械驅(qū)動(dòng)，液壓振動(dòng)，操縱輕便、省力、可靠。
振動(dòng)液壓回路中安裝了手動(dòng)節(jié)流閥，用來(lái)調(diào)整頻率（在一定范圍內(nèi)）,充分發(fā)揮該機(jī)的工作效能。
氣頂油鉗盤式行車制動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械操縱鉗盤式停車制動(dòng)系統(tǒng)；兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，更安全、更可靠。
流線型設(shè)計(jì),造型優(yōu)美，全封閉式駕駛室，視野更廣闊、更清晰。
操作重量：14000kg
最小轉(zhuǎn)彎半徑：5886mm
振動(dòng)頻率：31HZ
激振力（大/小）：285/142.5KN
振幅（大/小）：1.8/0.9
最小轉(zhuǎn)彎半徑：5886mm
振動(dòng)頻率：31HZ
激振力（大/小）：285/142.5KN
振幅（大/小）：1.8/0.9
